Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister (015)
Нет наличии
Цена
268 000 ₽
Обратите внимание, что конструктивная особенность, технические характеристики, цвет товара или комплектующих может отличаться от изображения на сайте.
Описание
Модель Т5 – легкий “воздушник” на раме Т-серии от BSE RUSSIA.
Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
TYAN Motor профессиональный производитель двигателей и мотоциклов на юго-востоке Китая. Более 11 лет TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов. Территория завода – 29 гектаров. Современное оборудование, автоматизированные транспортные линии, собственный первоклассный отдел разработок (R&D center), защитивший более 200 патентов. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов качественных двигателей и 300 000 мотоциклов, распространяемых по всему миру. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: ещё больше мощности при лучшем качестве.
Двигатель TYAN TYX300: рабочий объём - 300сс, 4-х тактный, 4-х клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Показатели мощности: 27 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным. Минимальные вибрации для комфортного передвижения. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером.
Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником и маятником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика — прочный, легкий и современный.
T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка — под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.
На T5 установлен топливный бак на 6,5 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
T5 доступен в расцветках: Black Twister, Yellow Twister, Factory Blue, Factory Grey, Orange Twister.
Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
TYAN Motor профессиональный производитель двигателей и мотоциклов на юго-востоке Китая. Более 11 лет TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов. Территория завода – 29 гектаров. Современное оборудование, автоматизированные транспортные линии, собственный первоклассный отдел разработок (R&D center), защитивший более 200 патентов. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов качественных двигателей и 300 000 мотоциклов, распространяемых по всему миру. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: ещё больше мощности при лучшем качестве.
Двигатель TYAN TYX300: рабочий объём - 300сс, 4-х тактный, 4-х клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Показатели мощности: 27 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным. Минимальные вибрации для комфортного передвижения. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером.
Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником и маятником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика — прочный, легкий и современный.
T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка — под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.
На T5 установлен топливный бак на 6,5 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
T5 доступен в расцветках: Black Twister, Yellow Twister, Factory Blue, Factory Grey, Orange Twister.
Характеристики
Модель двигателя
TYAN TYX300
Объем двигателя
300 см3
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Максимальный момент / при оборотах в минуту
24 Hm / 6000
Охлаждение
Воздушное
Карбюратор
NIBBI PWK34
Тип зажигания
CDI
Диаметр и ход поршня
72 х 68,2 мм
Степень сжатия
9.2:1
Электростартер
Да
Кикстартер
Нет
Коробка передач
МКПП 6 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Рама
Стальная
Передняя подвеска
Полностью регулируемая
Задняя подвеска
Полностью регулируемая
Тормозная система
Дисковая гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска
240 мм
Диаметр заднего тормозного диска
240 мм
Сухая масса
120 кг
Габариты (ДхШхВ)
2150x810x1260 мм
Высота по седлу
945 мм
Колесная база
1460 мм
Клиренс
310 мм
Объем бензобака
6,5 л
Цепь
520 / 116 зв
Колеса
21/18
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
110/90-18
Цвет пластика
Черный
Цвет рамы
Черный
Передняя / задняя звезды
13 / 49T
Тип фары
Полностью диодная
USB розетка
Нет
Защита рук
Металлическая
Защита картера
Пластиковая
Стоп-сигнал
Нет
Счётчик моточасов
Да
Отзывы
Войдите, чтобы
оставить отзыв
На данный товар пока нет отзывов. Поделитесь своим опытом и помогите другим с выбором!
